新春こだま&ワイドビューフリーきっぷで乗り鉄 2010正月 その1
今シーズンは青春18きっぷは買ってないのです。
「来年の正月乗り鉄どうしよう」と考えていた2009年11月も末のこと、この記事を読んだのが新春こだま&ワイドビューフリーきっぷを買ったきっかけ。
JR東海は12月1日から2010年1月1日まで、1月1日のみ有効の「新春こだま&ワイドビューフリーきっぷ」を販売する。東海道新幹線(東京 - 新大阪間)の「こだま」、名古屋 - 新大阪間の「ひかり」普通車自由席に乗り放題となるほか、JR東海エリアの在来線特急、快速、普通列車も利用可能
JR東海、元日限定で東海道新幹線とJR東海エリアが乗り放題のきっぷを販売 | ライフ | マイコミジャーナル
これならいつかは乗りたいと思っていた東海道本線の新垂井経由も行けるなと思って早速計画を立てたのであった。
JR東海管内の路線は新垂井経由を残してすべて乗って来たので、ミッションクリア出来たあかつきにはJR東海完乗まつりでもやっちゃおうかなと思っていたけど、そうそううまくいかないのが人生ってもんだ……orz
2010.01.01
地元駅05:35→上野06:16 高崎線 820M
上野06:18→東京06:27 京浜東北線 501C
東京06:33→名古屋09:16 東海道新幹線 こだま631号 631A
乗り換え時間10分切ってたけど乗れたw
ただし、飲み物とかは買えなかったが。
正月のしかも始発のこだまなのにほぼ満席とはこれ如何に……。
まあ、通路側だけど山側(2列)の席に座れたので富士山がよく見えてよかった。
ただし、写真は撮ってないw
静岡でごっそりと人が降りて席も空いていたので、海側(3列のほう)に移って動画を撮る。
浜名湖を通過する図が結構好きなので撮れてよかった。
より大きな地図で 弁天島ー新居町間 を表示
名古屋には新幹線で何回か行ったが駅名標撮るのって実は初めてだったりしてw
名古屋10:01頃→多治見10:23頃 中央本線 しなの7号 1007M
当初の予定では、名古屋に到着して次は東海道線の特急しらさぎに乗るはずだった。
が、関ヶ原付近での大雪の為、発車が1時間後とかいうので、後で乗る予定の中央本線→太多線に変更。
そして、このしなのも新幹線からの乗客を待って1分遅れで発車。
新幹線も三河安城ー京都間に遅れが出ていた。
(私が乗って来たこだまは三河安城から特に遅れもなく定時に名古屋に着いていたが)
後ろに見える車両はキハ85系特急南紀。
多治見10:25→美濃太田10:53 太多線 3619C
しなのが着いたのが約10時23分頃。
太多線が発車するのが10時25分。
しかも階段上って隣のホームw
多治見で優雅に写真撮る暇もなく……。
太多線には一度乗ってるけど、途中で降りて写真撮ったりしてなかったので今回の乗り鉄計画に入れた。
列車交換時にしばらく停車していたのでホームに降りて撮る。
何故か写真撮ったらテンションが上がった。カニだから?
何度目かの美濃太田。
多治見から乗って来たキハ11形。岐阜行き。
美濃太田11:30頃→岐阜12:00頃 高山本線 ひだ6号 1026D
太多線は遅れもなく定刻通りに運転していたが、高山本線の方はそうも行かないようで11時18分発の特急ひだが12分の遅れをもって発車。
ひだを待っている間に多治見10時55分発の太多線がやってきた。
もしかして多治見で10時25分発を見送って55分発に乗ったほうが結果的によかったみたい……(´・ω・`)
まあ、定刻通りであれば55分発だとひだには乗れないから何とも言えないが。
ひだ6号って時刻表見ると富山始発だったのね。
だから、というわけでもないがほぼ満席だった。
よくよく考えたら、下呂温泉帰りの人ぽかったなぁ。
そんなこんなで、単線なので途中駅で列車交換しながら岐阜に着いたのがお昼頃。
昨年の夏に訪れた時とうって変わって雪景色。
後に悲劇が起こるとはこの時は全く知る由もなかったw
その2に続くw
その他の写真は以下よりどうぞ
2010/01/01 太多線・武豊線方面乗り鉄 - a set on Flickr
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