国鉄全線一覧その後 その5

その4の続き
その後のその5。別に他意はなし。今回は全部東日本管轄。

路線	区間	2007年7月現在JRの管轄など
東北本線	東京-青森 日暮里-赤羽 岩切-利府	JR東日本 2002年、東北新幹線八戸延伸に伴い、盛岡-目時-八戸間を第三セクター化 盛岡-目時間はIRGいわて銀河鉄道線、目時-八戸間は青い森鉄道線へ移譲 上野-黒磯間の愛称は宇都宮線 埼京線の赤羽-武蔵浦和-大宮間（1985年開業）は東北本線の支線
常磐線	日暮里-岩沼	JR東日本
水郡線	水戸-安積永盛 上菅谷-常陸太田	JR東日本
川越線	大宮-高麗川	JR東日本
高崎線	大宮-高崎	JR東日本
上越線	高崎-宮内	JR東日本
吾妻線	渋川-大前	JR東日本
両毛線	小山-新前橋	JR東日本
足尾線	桐生-間藤	1987年JR東日本へ移譲後、1989年第三セクター化 わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線
水戸線	小山-友部	JR東日本
真岡線	下館-茂木	1987年JR東日本へ移譲後1988年第三セクター化 真岡鐵道真岡線
日光線	宇都宮-日光	JR東日本
烏山線	宝積寺-烏山	JR東日本
丸森線	槻木-丸森	1986年第三セクター化 阿武隈急行線 1989年、丸森-福島間開業
仙山線	仙台-羽前千歳	JR東日本
仙石線	仙台-石巻	JR東日本 2000年あおば通-仙台間開業 以降、あおば通駅が起点になる
石巻線	小牛田-女川	JR東日本
気仙沼線	前谷地-気仙沼	JR東日本
大船渡線	一ノ関-盛	JR東日本 愛称はドラゴンレール大船渡線
盛線	盛-吉浜	1984年、第三セクター化 三陸鉄道南リアス線 同年、吉浜-釜石間開業
北上線	北上-横手	JR東日本
釜石線	花巻-釜石	JR東日本 愛称は銀河ドリームライン釜石線
田沢湖線	盛岡-大曲	JR東日本 1997年秋田新幹線開業
角館線	角館-松葉	1986年第三セクター化 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸南線 1989年比立内-松葉間が開業 秋田内陸北線（旧国鉄阿仁合線）鷹巣-比立内間とつながり、秋田内陸線に路線名改称
山田線	盛岡-釜石	JR東日本
岩泉線	茂市-岩泉	JR東日本
宮古線	宮古-田老	1984年第三セクター化 旧国鉄久慈線（久慈-普代間）と普代-田老間がつながって三陸鉄道北リアス線となる
花輪線	好摩-大館	JR東日本 愛称は十和田八幡平四季彩ライン
八戸線	八戸-久慈	JR東日本 八戸-鮫間の愛称はうみねこレール八戸市内線
久慈線	久慈-普代	1984年第三セクター化 旧国鉄宮古線（宮古-田老）と普代-田老間がつながって三陸鉄道北リアス線となる
大湊線	野辺地-大湊	JR東日本 愛称ははまなすベイライン大湊線
大畑線	下北-大畑	1985年下北交通に移譲 下北交通大畑線 2001年全線廃止

その6に続く