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2007年1月 4日 (木)

青春18きっぷで乗り鉄 2007正月 2日目

1日目からの続き

※今回の写真は本文に挿入せず、別ページへのリンクにしました。
なお、他に撮ってきた写真は以下リンク先にもあります。
乗り鉄2007.01.01~02

2007.01.02

松本駅/Matsumoto station

2日目もそこそこ早起き。

松本07:07→南小谷09:12 大糸線 323M

松本駅/Matsumoto station

その昔、アルペンルートに行くのに信濃大町で降りたことがあるが、それから先は未踏の地。
雪は松本ではとけ残り程度だったが信濃大町あたりから50センチ以上は積もっていた。
そういやスキー客が多く乗ってたねぇ。

南小谷駅/Minami-Otari station

南小谷09:25→糸魚川10:18 大糸線 425D

南小谷駅/Minami-Otari station

今回の行程唯一の非電化路線。

キハ52形/KiHa 52

さらに言うと、ここからJR西日本の管轄。
雪山の中を走る。

糸魚川駅/Itoigawa station

糸魚川10:58→直江津11:37 北陸本線 533M

糸魚川駅/Itoigawa station

進行方向左側は日本海。
この辺は雪もなくなっていた。代わりに雨が降っていた。

直江津駅/Naoetsu station

直江津12:16→長岡13:55 信越本線 1335M

115系、いまだ現役。

115系/115 series

柏崎まで左手に日本海を臨む。その先は田園地帯。

長岡駅/Nagaoka station/p>

またまた時間が空いたので外へ(w

長岡駅/Nagaoka station

しかし、ここでも雨だった……orz

長岡15:28→水上17:25 上越線 1740M(越後中里より8740M)

さすがこの沿線は雪が積もっていた。スキー場も多い。

で、おととしのリベンジ
上越線下り線では味わえなかったループトンネルを今回は堪能………………するはずでしたが、曲がってるって気がしなくてあんまり実感できませんでした……orz

水上駅/Minakami station

水上18:30→高崎18:33 上越線 750M

水上での乗り換えは5分。
しかし、スキー客やら温泉客やらでホームはそこそこ混雑(w
列車に乗ると、私は座れたけど、立ってる人が何人かいました。

高崎19:15→地元駅20:19 湘南新宿ライン 2290Y

グリーン車に乗車。休日価格(w

その他の写真は以下よりどうぞ
2007/01/01-02 飯田線・大糸線方面乗り鉄 - a set on Flickr

2009.04.25 Flickrへのリンク追加。

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コメント

ちろるの、下りを挿入するはずだった。

グリーン車、乗り心地いいよね~休日料金だとなおさらいい気分!!

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